_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
Zboží 510 / 681
RP slip-on kužel carbon nerez mat, verze 4-2, Suzuki GSX-R 1000 07-11
Žádné hodnocení. Kód: 37531
2 x tlumič výfuku (koncovka) na orig. svody s katalyzátorem a orig. držáky motocyklu. Veškeré nabízené výfuky na Suzuki GSXR 1000 07-11 verze 4-2 slip-on jsou odzkoušené na motorové brzdě s prokazatelným nárůstem výkonu a kroutícího mmentu a nevykazují ne
Výrobce:
RP Tuning
Dostupnost: Na objednávku
RP slip-on kužel carbon nerez mat, verze 4-2, Suzuki GSX-R 1000 07-112 x tlumič výfuku (koncovka) na orig. svody s katalyzátorem a orig. držáky motocyklu.
Veškeré nabízené výfuky na Suzuki GSXR 1000 07-11 verze 4-2 slip-on jsou odzkoušené na motorové brzdě s prokazatelným nárůstem výkonu a kroutícího mmentu a nevykazují negativní vliv na výkon a nastavení motocyklu.
Pro plynulejší průběh se doporučuje upravit palivovou mapu nebo motocykl kompletně seřídit s laditelnou řídící jednotkou na motorové brzdě.
K tlumičům verze 4-2 slip - on se standardně dodávají vyjímatelné EU tlumící vložky (tzv. dBkillery).
V dodávce je kompletní montážní set s veškerým příslušenstvím a montážním návodem.
Veškeré technické informace (váhový rozdíl, výkonový graf a způsoby naladění) vám sdělíme osobně nebo emailem.
řada Conical Style
Standardně vyráběné výfuky pro běžné použití (po dohodě i racing) tvarově vyvinuty pro daný typ motocyklu. V každém tlumiči je vyjímatelná tlumící vložka splňující hlukové EU normy. Individuelně je možné vyrobit tvarové provedení dle přání zákazníka.
Základním materiálem používaným pro výrobu výfukových svodů, tlumičů a příslušenství je nerez ocel určená pro výfukové systémy. Dalším používaným materiálem je především titan, dural a karbon. Tlumících náplní je používáno několik druhů dle stupně zatížení (závodní použití, běžný provoz, 2T, 4T).
Svařování výfukových dílů se provádí nejmodernějšími metodami (plasma, TIG). Pomocné konzole a objímky jsou páleny laserovým paprskem a příruby výfuku se vyrábí na CNC frézách. Tlumiče výfuku jsou konstruovány tak, aby opticky ladili s designem motocyklu a daly se co nejjednodušším způsobem namontovat na originální svody a držáky.
Každý výfuk RP se dodává jako kompletní montážní set včetně příslušenství a uživatelského návodu. Samozřejmostí je veškerý záruční a pozáruční servis s možností oprav nebo výměny jednotlivých částí výfuku!
Výfuky RP je možné zakoupit, namontovat a případně i naladit přímo výrobcem – pro více informací o této možnosti nás prosíme kontaktujte.
Poznatky získané při nejvyšším zatížení v motocyklových závodech se převádí do výroby standardních výfukových systémů. Než se dostane hotový výrobek k zákazníkovi prochází následujícím procesem:
Na nový model motocyklu se nejprve vyrobí první zkušební tlumič, nebo kompletní systém.
Následuje změření výkonu sériového výfuku a porovnání s vyrobenými prototypy.
Po základním změření se pomocí lambda sondy zkoumá nastavení palivové mapy a nutnost případného doladění.
V případě nutnosti se upravuje palivová mapa v originální řídící jednotce nebo za pomocí Powercomanderu.
U výfuků pro závodní použití, kde se vyžaduje především maximální nárůst výkonu a kroutícího momentu je ladění nutností. Pro tyto účely se provádí kompletní sladění za pomocí plně laditelných řídících jednotek.
Poté se s výfukem najezdí potřebné kilometry a zkoumá se, jaký vliv má výfuk na celkový průběh výkonu a také vliv například na odpojení výfukové přívěry, lambda sondy a katalizátoru (pro závodní účely).
Pokud výfuk nevykazuje negativní vliv na jízdu, výkon a životnost, tak je vyrobena potřebná dokumentace a přípravky a výfuk je zařazen do výrobního programu.
Veškeré nabízené výfuky na Suzuki GSXR 1000 07-11 verze 4-2 slip-on jsou odzkoušené na motorové brzdě s prokazatelným nárůstem výkonu a kroutícího mmentu a nevykazují negativní vliv na výkon a nastavení motocyklu.
Pro plynulejší průběh se doporučuje upravit palivovou mapu nebo motocykl kompletně seřídit s laditelnou řídící jednotkou na motorové brzdě.
K tlumičům verze 4-2 slip - on se standardně dodávají vyjímatelné EU tlumící vložky (tzv. dBkillery).
V dodávce je kompletní montážní set s veškerým příslušenstvím a montážním návodem.
Veškeré technické informace (váhový rozdíl, výkonový graf a způsoby naladění) vám sdělíme osobně nebo emailem.
řada Conical Style
Standardně vyráběné výfuky pro běžné použití (po dohodě i racing) tvarově vyvinuty pro daný typ motocyklu. V každém tlumiči je vyjímatelná tlumící vložka splňující hlukové EU normy. Individuelně je možné vyrobit tvarové provedení dle přání zákazníka.
Ryze česká Firma RP Motosport Exhaust Tuning pana Roberta Pokorného s patnáctiletou zkušeností ve vývoji a výrobě výfuků pro motocykly nabízí zákazníkům kvalitní výrobky vyvíjené ve spolupráci s předními českými závodníky a ladiči.
Základním materiálem používaným pro výrobu výfukových svodů, tlumičů a příslušenství je nerez ocel určená pro výfukové systémy. Dalším používaným materiálem je především titan, dural a karbon. Tlumících náplní je používáno několik druhů dle stupně zatížení (závodní použití, běžný provoz, 2T, 4T).
Svařování výfukových dílů se provádí nejmodernějšími metodami (plasma, TIG). Pomocné konzole a objímky jsou páleny laserovým paprskem a příruby výfuku se vyrábí na CNC frézách. Tlumiče výfuku jsou konstruovány tak, aby opticky ladili s designem motocyklu a daly se co nejjednodušším způsobem namontovat na originální svody a držáky.
Každý výfuk RP se dodává jako kompletní montážní set včetně příslušenství a uživatelského návodu. Samozřejmostí je veškerý záruční a pozáruční servis s možností oprav nebo výměny jednotlivých částí výfuku!
Výfuky RP je možné zakoupit, namontovat a případně i naladit přímo výrobcem – pro více informací o této možnosti nás prosíme kontaktujte.
Poznatky získané při nejvyšším zatížení v motocyklových závodech se převádí do výroby standardních výfukových systémů. Než se dostane hotový výrobek k zákazníkovi prochází následujícím procesem:
Na nový model motocyklu se nejprve vyrobí první zkušební tlumič, nebo kompletní systém.
Následuje změření výkonu sériového výfuku a porovnání s vyrobenými prototypy.
Po základním změření se pomocí lambda sondy zkoumá nastavení palivové mapy a nutnost případného doladění.
V případě nutnosti se upravuje palivová mapa v originální řídící jednotce nebo za pomocí Powercomanderu.
U výfuků pro závodní použití, kde se vyžaduje především maximální nárůst výkonu a kroutícího momentu je ladění nutností. Pro tyto účely se provádí kompletní sladění za pomocí plně laditelných řídících jednotek.
Poté se s výfukem najezdí potřebné kilometry a zkoumá se, jaký vliv má výfuk na celkový průběh výkonu a také vliv například na odpojení výfukové přívěry, lambda sondy a katalizátoru (pro závodní účely).
Pokud výfuk nevykazuje negativní vliv na jízdu, výkon a životnost, tak je vyrobena potřebná dokumentace a přípravky a výfuk je zařazen do výrobního programu.
Specifikace
| SUZUKI výběr modelu | GSX-R 1000 07-11 |
Podobné zboží
![Barracuda uzávěr nádrže - Suzuki]()
Barracuda uzávěr nádrže - Suzuki
Kód:
42741
Barracuda Moto
![Barracuda sada páček brzda, spojka - Suzuki Gladius 2009-2015]()
Barracuda sada páček brzda, spojka - Suzuki Gladius 2009-2015
Kód:
42746
Barracuda Moto
![Ermax zadní blatník s krytem řetězu - Suzuki GSX-S1000 2015]()
Ermax zadní blatník s krytem řetězu - Suzuki GSX-S1000 2015
Kód:
44684
Ermax
Vyrobeno ve Francii
Záruka kompatibility
![Ermax podsedlový plast - Suzuki Bandit 1250SA 2015]()
Ermax podsedlový plast - Suzuki Bandit 1250SA 2015
Kód:
44790
Ermax
Vyrobeno ve Francii
Záruka kompatibility
![Barracuda sada páček brzda, spojka - Suzuki GSR600 2006-2011]()
Barracuda sada páček brzda, spojka - Suzuki GSR600 2006-2011
Kód:
42743
Barracuda Moto
Hodnocení
Barracuda uzávěr nádrže - Suzuki
Kód:
42741
Barracuda Moto
1-3 týdny
Hliníkový rychlouzávěr palivové nádrže bez nutnosti použití klíče, bajonetový systém uzavírání.
Barracuda sada páček brzda, spojka - Suzuki Gladius 2009-2015
Kód:
42746
Barracuda Moto
1-3 týdny
Pár nastavitelných páček, kloub proti zlomení, černé provedení, možnost vyměnitelných barevných koncovek.
Ermax zadní blatník s krytem řetězu - Suzuki GSX-S1000 2015
Kód:
44684
Ermax
Vyrobeno ve Francii
Záruka kompatibility
obvykle 2 týdny
Značkový zadní blatník s krytem řetězu, dodává se bez barvy nebo lakovaný do orig. barev motocyklu.
Ermax podsedlový plast - Suzuki Bandit 1250SA 2015
Kód:
44790
Ermax
Vyrobeno ve Francii
Záruka kompatibility
obvykle 2 týdny
Kvalitní značkový podsedlový plast, dodává se bez barvy nebo lakovaný do originálních barev motocyklu.
Barracuda sada páček brzda, spojka - Suzuki GSR600 2006-2011
Kód:
42743
Barracuda Moto
1-3 týdny
Pár nastavitelných páček, kloub proti zlomení, černé provedení, možnost vyměnitelných barevných koncovek.
Napište komentář nebo hodnocení
Toto zboží zatím nikdo nehodnotil. Buďte první a napište komentář nebo hodnocení.
Naposledy zobrazené
![Barracuda Aerosport plexi štítek 31x33cm - Kawasaki Z900 2020-2021]()
Barracuda Aerosport plexi štítek 31x33cm - Kawasaki Z900…
Kód:
50856
Barracuda Aerosport plexi štítek 31x33cm - Kawasaki Z900…
Kód:
50856
1-2 týdny
Kvalitní větrný plexi štítek, tmavé kouřové provedení, ochrana před větrem i skvělý doplněk, montážní sada.
Zboží 510 / 681
