_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
Zboží 87 / 772
RP výfukový systém průměr 100 Inox Racing Style, BMW S 1000 RR 10-14
Žádné hodnocení. Kód: 37023
Kompletní výfukový systém Inox včetně příslušenství s tlumičem. Výfukové systémy splňují technické předpisy FIM pro třídu Superstock a Superbike. V dodávce je kompletní montážní set s veškerým příslušenstvím a montážním návodem. Výkonový graf, technické i
Výrobce:
RP Tuning
Dostupnost: Na objednávku
RP výfukový systém průměr 100 Inox Racing Style, BMW S 1000 RR 10-14Kompletní výfukový systém Inox včetně příslušenství s tlumičem.
Výfukové systémy splňují technické předpisy FIM pro třídu Superstock a Superbike.
V dodávce je kompletní montážní set s veškerým příslušenstvím a montážním návodem.
Výkonový graf, technické informace a způsoby naladění k dispozici emailem nebo osobně.
Výfuky RP používá team Salač Racing v seriálu FIM Superstock 1000.
řada Racing Style
Standardně vyráběné výfuky pro ON ROAD a OFF ROAD racing použití splňující technické předpisy pro jednotlivé disciplíny. Oproti běžným tlumičům se vyznačují zesílenou vnitřní konstrukcí z tepelně odolnějšího materiálu a kvalitní Racing náplní. Do tlumičů je možná montáž vyjimatelné tlumící vložky.
Základním materiálem používaným pro výrobu výfukových svodů, tlumičů a příslušenství je nerez ocel určená pro výfukové systémy. Dalším používaným materiálem je především titan, dural a karbon. Tlumících náplní je používáno několik druhů dle stupně zatížení (závodní použití, běžný provoz, 2T, 4T).
Svařování výfukových dílů se provádí nejmodernějšími metodami (plasma, TIG). Pomocné konzole a objímky jsou páleny laserovým paprskem a příruby výfuku se vyrábí na CNC frézách. Tlumiče výfuku jsou konstruovány tak, aby opticky ladili s designem motocyklu a daly se co nejjednodušším způsobem namontovat na originální svody a držáky.
Každý výfuk RP se dodává jako kompletní montážní set včetně příslušenství a uživatelského návodu. Samozřejmostí je veškerý záruční a pozáruční servis s možností oprav nebo výměny jednotlivých částí výfuku!
Výfuky RP je možné zakoupit, namontovat a případně i naladit přímo výrobcem – pro více informací o této možnosti nás prosíme kontaktujte.
Poznatky získané při nejvyšším zatížení v motocyklových závodech se převádí do výroby standardních výfukových systémů. Než se dostane hotový výrobek k zákazníkovi prochází následujícím procesem:
Na nový model motocyklu se nejprve vyrobí první zkušební tlumič, nebo kompletní systém.
Následuje změření výkonu sériového výfuku a porovnání s vyrobenými prototypy.
Po základním změření se pomocí lambda sondy zkoumá nastavení palivové mapy a nutnost případného doladění.
V případě nutnosti se upravuje palivová mapa v originální řídící jednotce nebo za pomocí Powercomanderu.
U výfuků pro závodní použití, kde se vyžaduje především maximální nárůst výkonu a kroutícího momentu je ladění nutností. Pro tyto účely se provádí kompletní sladění za pomocí plně laditelných řídících jednotek.
Poté se s výfukem najezdí potřebné kilometry a zkoumá se, jaký vliv má výfuk na celkový průběh výkonu a také vliv například na odpojení výfukové přívěry, lambda sondy a katalizátoru (pro závodní účely).
Pokud výfuk nevykazuje negativní vliv na jízdu, výkon a životnost, tak je vyrobena potřebná dokumentace a přípravky a výfuk je zařazen do výrobního programu.
Výfukové systémy splňují technické předpisy FIM pro třídu Superstock a Superbike.
V dodávce je kompletní montážní set s veškerým příslušenstvím a montážním návodem.
Výkonový graf, technické informace a způsoby naladění k dispozici emailem nebo osobně.
Výfuky RP používá team Salač Racing v seriálu FIM Superstock 1000.
řada Racing Style
Standardně vyráběné výfuky pro ON ROAD a OFF ROAD racing použití splňující technické předpisy pro jednotlivé disciplíny. Oproti běžným tlumičům se vyznačují zesílenou vnitřní konstrukcí z tepelně odolnějšího materiálu a kvalitní Racing náplní. Do tlumičů je možná montáž vyjimatelné tlumící vložky.
Ryze česká Firma RP Motosport Exhaust Tuning pana Roberta Pokorného s patnáctiletou zkušeností ve vývoji a výrobě výfuků pro motocykly nabízí zákazníkům kvalitní výrobky vyvíjené ve spolupráci s předními českými závodníky a ladiči.
Základním materiálem používaným pro výrobu výfukových svodů, tlumičů a příslušenství je nerez ocel určená pro výfukové systémy. Dalším používaným materiálem je především titan, dural a karbon. Tlumících náplní je používáno několik druhů dle stupně zatížení (závodní použití, běžný provoz, 2T, 4T).
Svařování výfukových dílů se provádí nejmodernějšími metodami (plasma, TIG). Pomocné konzole a objímky jsou páleny laserovým paprskem a příruby výfuku se vyrábí na CNC frézách. Tlumiče výfuku jsou konstruovány tak, aby opticky ladili s designem motocyklu a daly se co nejjednodušším způsobem namontovat na originální svody a držáky.
Každý výfuk RP se dodává jako kompletní montážní set včetně příslušenství a uživatelského návodu. Samozřejmostí je veškerý záruční a pozáruční servis s možností oprav nebo výměny jednotlivých částí výfuku!
Výfuky RP je možné zakoupit, namontovat a případně i naladit přímo výrobcem – pro více informací o této možnosti nás prosíme kontaktujte.
Poznatky získané při nejvyšším zatížení v motocyklových závodech se převádí do výroby standardních výfukových systémů. Než se dostane hotový výrobek k zákazníkovi prochází následujícím procesem:
Na nový model motocyklu se nejprve vyrobí první zkušební tlumič, nebo kompletní systém.
Následuje změření výkonu sériového výfuku a porovnání s vyrobenými prototypy.
Po základním změření se pomocí lambda sondy zkoumá nastavení palivové mapy a nutnost případného doladění.
V případě nutnosti se upravuje palivová mapa v originální řídící jednotce nebo za pomocí Powercomanderu.
U výfuků pro závodní použití, kde se vyžaduje především maximální nárůst výkonu a kroutícího momentu je ladění nutností. Pro tyto účely se provádí kompletní sladění za pomocí plně laditelných řídících jednotek.
Poté se s výfukem najezdí potřebné kilometry a zkoumá se, jaký vliv má výfuk na celkový průběh výkonu a také vliv například na odpojení výfukové přívěry, lambda sondy a katalizátoru (pro závodní účely).
Pokud výfuk nevykazuje negativní vliv na jízdu, výkon a životnost, tak je vyrobena potřebná dokumentace a přípravky a výfuk je zařazen do výrobního programu.
Specifikace
| BMW výběr modelu | S 1000 RR 10-12 |
Podobné zboží
![Ermax originální plexi - BMW F 800 GS/Adventure 2013-2015]()
Ermax originální plexi - BMW F 800 GS /Adventure 2013-2015
Kód:
44245
Ermax
Vyrobeno ve Francii
Různé odstíny
Záruka kompatibility
![Ermax turistické plexi 45cm - BMW F 800 GS/Adventure 2013-2015]()
Ermax turistické plexi 45cm - BMW F 800 GS /Adventure 2013-2015
Kód:
44246
Ermax
Vyrobeno ve Francii
Různé odstíny
Záruka kompatibility
![Ermax kryt motoru trojdílný - BMW F 800 R 2009-2014]()
Ermax kryt motoru trojdílný - BMW F 800 R 2009-2014
Kód:
44689
Ermax
Vyrobeno ve Francii
Záruka kompatibility
![Barracuda adaptáry zrcátek - BMW 10mm]()
Barracuda adaptáry zrcátek - BMW 10mm
Kód:
42799
Barracuda Moto
![Ermax zadní blatník - BMW R 1200 GS 2013-2015]()
Ermax zadní blatník - BMW R 1200 GS 2013-2015
Kód:
44696
Ermax
Vyrobeno ve Francii
Záruka kompatibility
Hodnocení
Ermax originální plexi - BMW F 800 GS /Adventure 2013-2015
Kód:
44245
Ermax
Vyrobeno ve Francii
Různé odstíny
Záruka kompatibility
obvykle 2 týdny
Kvalitní značková náhrada orig. plexiskla motocyklu - stejný tvar, rozměry, úchyty a funkčnost.
Ermax turistické plexi 45cm - BMW F 800 GS /Adventure 2013-2015
Kód:
44246
Ermax
Vyrobeno ve Francii
Různé odstíny
Záruka kompatibility
obvykle 2 týdny
Kvalitní značkové plexisklo, turistická prodloužená varianta, délka 45cm, montáž na orig. úchyty motocyklu.
Ermax kryt motoru trojdílný - BMW F 800 R 2009-2014
Kód:
44689
Ermax
Vyrobeno ve Francii
Záruka kompatibility
obvykle 2 týdny
Kvalitní značkový klín pod motor, dodává se bez barvy nebo lakovaný do originálních barev motocyklu.
Barracuda adaptáry zrcátek - BMW 10mm
Kód:
42799
Barracuda Moto
1-3 týdny
Univerzální adaptéry pro montáž zrcátek Barracuda na motocykly BMW, pravý závit 10mm.
Ermax zadní blatník - BMW R 1200 GS 2013-2015
Kód:
44696
Ermax
Vyrobeno ve Francii
Záruka kompatibility
obvykle 2 týdny
Značkový zadní blatník, dodává se bez barvy nebo lakovaný do orig. barev motocyklu.
Napište komentář nebo hodnocení
Toto zboží zatím nikdo nehodnotil. Buďte první a napište komentář nebo hodnocení.
Zboží 87 / 772
