_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
RP slip-on průměr 90 titan Racing Style, Husqvarna TE/ TC/ SM 250/450/510 03-07
Žádné hodnocení. Kód: 37266
Tlumič výfuku (koncovka) s mezisvodem na orig. svod motocyklu.
V dodávce je kompletní montážní set s veškerým příslušenstvím a montážním návodem.
Součástí výfuku je vyjímatelná tlumící vložka (hlučnost 94 dB).
Výfuky RP na TE 250 / 310 dlouhodobě vyvíjíme ve spolupráci s několikanásobným mistrem ČR Martinem Gottvaldem.
řada Racing Style
Standardně vyráběné výfuky pro ON ROAD a OFF ROAD racing použití splňující technické předpisy pro jednotlivé disciplíny. Oproti běžným tlumičům se vyznačují zesílenou vnitřní konstrukcí z tepelně odolnějšího materiálu a kvalitní Racing náplní. Do tlumičů je možná montáž vyjimatelné tlumící vložky.
Ryze česká Firma RP Motosport Exhaust Tuning pana Roberta Pokorného s patnáctiletou zkušeností ve vývoji a výrobě výfuků pro motocykly nabízí zákazníkům kvalitní výrobky vyvíjené ve spolupráci s předními českými závodníky a ladiči.
Základním materiálem používaným pro výrobu výfukových svodů, tlumičů a příslušenství je nerez ocel určená pro výfukové systémy. Dalším používaným materiálem je především titan, dural a karbon. Tlumících náplní je používáno několik druhů dle stupně zatížení (závodní použití, běžný provoz, 2T, 4T).
Svařování výfukových dílů se provádí nejmodernějšími metodami (plasma, TIG). Pomocné konzole a objímky jsou páleny laserovým paprskem a příruby výfuku se vyrábí na CNC frézách. Tlumiče výfuku jsou konstruovány tak, aby opticky ladili s designem motocyklu a daly se co nejjednodušším způsobem namontovat na originální svody a držáky.
Každý výfuk RP se dodává jako kompletní montážní set včetně příslušenství a uživatelského návodu. Samozřejmostí je veškerý záruční a pozáruční servis s možností oprav nebo výměny jednotlivých částí výfuku!
Výfuky RP je možné zakoupit, namontovat a případně i naladit přímo výrobcem – pro více informací o této možnosti nás prosíme kontaktujte.
Poznatky získané při nejvyšším zatížení v motocyklových závodech se převádí do výroby standardních výfukových systémů. Než se dostane hotový výrobek k zákazníkovi prochází následujícím procesem:
Na nový model motocyklu se nejprve vyrobí první zkušební tlumič, nebo kompletní systém.
Následuje změření výkonu sériového výfuku a porovnání s vyrobenými prototypy.
Po základním změření se pomocí lambda sondy zkoumá nastavení palivové mapy a nutnost případného doladění.
V případě nutnosti se upravuje palivová mapa v originální řídící jednotce nebo za pomocí Powercomanderu.
U výfuků pro závodní použití, kde se vyžaduje především maximální nárůst výkonu a kroutícího momentu je ladění nutností. Pro tyto účely se provádí kompletní sladění za pomocí plně laditelných řídících jednotek.
Poté se s výfukem najezdí potřebné kilometry a zkoumá se, jaký vliv má výfuk na celkový průběh výkonu a také vliv například na odpojení výfukové přívěry, lambda sondy a katalizátoru (pro závodní účely).
Pokud výfuk nevykazuje negativní vliv na jízdu, výkon a životnost, tak je vyrobena potřebná dokumentace a přípravky a výfuk je zařazen do výrobního programu.
| HUSQVARNA výběr modelu | TE/TC/SM 250/450/510 03-07 |
RP slip-on ovál carbon titan Racing Style, Husqvarna TE…
Kód:
37270
RP slip-on průměr 90 titan Racing Style, Husqvarna TE…
Kód:
37268
RP slip-on průměr 90 nerez Racing Style, Husqvarna TE…
Kód:
37265
Barracuda hliníkový kryt hlavního světlometu - Husqvarna…
Kód:
51339
RP slip-on kužel carbon nerez lesk, Husqvarna Nuda 900 R 12-13
Kód:
37262
_th.jpg)
Barracuda padací protektory - Triumph Speed Triple 2011-2015
Kód:
09240
Ermax kryt motoru trojdílný - BMW F 800 R 2015
Kód:
44727
RDmoto PV1 protektory přední osa - Suzuki GSX-R 600 SRAD 97-00
Kód:
38332
Ermax Aeromax plexi - Triumph Daytona 675 2006 /2008
Kód:
20279
