_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
Zboží 466 / 772
RP výfukový systém Inox, tlumič ovál carbon Inox Racing Style, KTM 250 SXF 11-13
Žádné hodnocení. Kód: 37413
Kompletní výfukový systém. Výfuky jsou testovány na motorové brzdě a racing použití. Splňují hlukový limit 94 dBa a "MAX 2 metry". Výkonový graf, způsoby naladění a veškeré technické informace vám sdělíme osobně nebo emailem. V dodávce je kompletní montáž
Výrobce:
RP Tuning
Dostupnost: Na objednávku
RP výfukový systém Inox, tlumič ovál carbon Inox Racing Style, KTM 250 SXF 11-13Kompletní výfukový systém.
Výfuky jsou testovány na motorové brzdě a racing použití.
Splňují hlukový limit 94 dBa a "MAX 2 metry".
Výkonový graf, způsoby naladění a veškeré technické informace vám sdělíme osobně nebo emailem.
V dodávce je kompletní montážní set s veškerým příslušenstvím a montážním návodem.
řada Racing Style
Standardně vyráběné výfuky pro ON ROAD a OFF ROAD racing použití splňující technické předpisy pro jednotlivé disciplíny. Oproti běžným tlumičům se vyznačují zesílenou vnitřní konstrukcí z tepelně odolnějšího materiálu a kvalitní Racing náplní. Do tlumičů je možná montáž vyjimatelné tlumící vložky.
Základním materiálem používaným pro výrobu výfukových svodů, tlumičů a příslušenství je nerez ocel určená pro výfukové systémy. Dalším používaným materiálem je především titan, dural a karbon. Tlumících náplní je používáno několik druhů dle stupně zatížení (závodní použití, běžný provoz, 2T, 4T).
Svařování výfukových dílů se provádí nejmodernějšími metodami (plasma, TIG). Pomocné konzole a objímky jsou páleny laserovým paprskem a příruby výfuku se vyrábí na CNC frézách. Tlumiče výfuku jsou konstruovány tak, aby opticky ladili s designem motocyklu a daly se co nejjednodušším způsobem namontovat na originální svody a držáky.
Každý výfuk RP se dodává jako kompletní montážní set včetně příslušenství a uživatelského návodu. Samozřejmostí je veškerý záruční a pozáruční servis s možností oprav nebo výměny jednotlivých částí výfuku!
Výfuky RP je možné zakoupit, namontovat a případně i naladit přímo výrobcem – pro více informací o této možnosti nás prosíme kontaktujte.
Poznatky získané při nejvyšším zatížení v motocyklových závodech se převádí do výroby standardních výfukových systémů. Než se dostane hotový výrobek k zákazníkovi prochází následujícím procesem:
Na nový model motocyklu se nejprve vyrobí první zkušební tlumič, nebo kompletní systém.
Následuje změření výkonu sériového výfuku a porovnání s vyrobenými prototypy.
Po základním změření se pomocí lambda sondy zkoumá nastavení palivové mapy a nutnost případného doladění.
V případě nutnosti se upravuje palivová mapa v originální řídící jednotce nebo za pomocí Powercomanderu.
U výfuků pro závodní použití, kde se vyžaduje především maximální nárůst výkonu a kroutícího momentu je ladění nutností. Pro tyto účely se provádí kompletní sladění za pomocí plně laditelných řídících jednotek.
Poté se s výfukem najezdí potřebné kilometry a zkoumá se, jaký vliv má výfuk na celkový průběh výkonu a také vliv například na odpojení výfukové přívěry, lambda sondy a katalizátoru (pro závodní účely).
Pokud výfuk nevykazuje negativní vliv na jízdu, výkon a životnost, tak je vyrobena potřebná dokumentace a přípravky a výfuk je zařazen do výrobního programu.
Výfuky jsou testovány na motorové brzdě a racing použití.
Splňují hlukový limit 94 dBa a "MAX 2 metry".
Výkonový graf, způsoby naladění a veškeré technické informace vám sdělíme osobně nebo emailem.
V dodávce je kompletní montážní set s veškerým příslušenstvím a montážním návodem.
řada Racing Style
Standardně vyráběné výfuky pro ON ROAD a OFF ROAD racing použití splňující technické předpisy pro jednotlivé disciplíny. Oproti běžným tlumičům se vyznačují zesílenou vnitřní konstrukcí z tepelně odolnějšího materiálu a kvalitní Racing náplní. Do tlumičů je možná montáž vyjimatelné tlumící vložky.
Ryze česká Firma RP Motosport Exhaust Tuning pana Roberta Pokorného s patnáctiletou zkušeností ve vývoji a výrobě výfuků pro motocykly nabízí zákazníkům kvalitní výrobky vyvíjené ve spolupráci s předními českými závodníky a ladiči.
Základním materiálem používaným pro výrobu výfukových svodů, tlumičů a příslušenství je nerez ocel určená pro výfukové systémy. Dalším používaným materiálem je především titan, dural a karbon. Tlumících náplní je používáno několik druhů dle stupně zatížení (závodní použití, běžný provoz, 2T, 4T).
Svařování výfukových dílů se provádí nejmodernějšími metodami (plasma, TIG). Pomocné konzole a objímky jsou páleny laserovým paprskem a příruby výfuku se vyrábí na CNC frézách. Tlumiče výfuku jsou konstruovány tak, aby opticky ladili s designem motocyklu a daly se co nejjednodušším způsobem namontovat na originální svody a držáky.
Každý výfuk RP se dodává jako kompletní montážní set včetně příslušenství a uživatelského návodu. Samozřejmostí je veškerý záruční a pozáruční servis s možností oprav nebo výměny jednotlivých částí výfuku!
Výfuky RP je možné zakoupit, namontovat a případně i naladit přímo výrobcem – pro více informací o této možnosti nás prosíme kontaktujte.
Poznatky získané při nejvyšším zatížení v motocyklových závodech se převádí do výroby standardních výfukových systémů. Než se dostane hotový výrobek k zákazníkovi prochází následujícím procesem:
Na nový model motocyklu se nejprve vyrobí první zkušební tlumič, nebo kompletní systém.
Následuje změření výkonu sériového výfuku a porovnání s vyrobenými prototypy.
Po základním změření se pomocí lambda sondy zkoumá nastavení palivové mapy a nutnost případného doladění.
V případě nutnosti se upravuje palivová mapa v originální řídící jednotce nebo za pomocí Powercomanderu.
U výfuků pro závodní použití, kde se vyžaduje především maximální nárůst výkonu a kroutícího momentu je ladění nutností. Pro tyto účely se provádí kompletní sladění za pomocí plně laditelných řídících jednotek.
Poté se s výfukem najezdí potřebné kilometry a zkoumá se, jaký vliv má výfuk na celkový průběh výkonu a také vliv například na odpojení výfukové přívěry, lambda sondy a katalizátoru (pro závodní účely).
Pokud výfuk nevykazuje negativní vliv na jízdu, výkon a životnost, tak je vyrobena potřebná dokumentace a přípravky a výfuk je zařazen do výrobního programu.
Specifikace
| KTM výběr modelu | 250 SXF 11-13 |
Podobné zboží
![RP koncovka ovál carbon/titan - KTM 690 Enduro R 2014-2015]()
RP koncovka ovál carbon /titan - KTM 690 Enduro R 2014-2015
Kód:
45090
![RP výfukový systém ovál carbon/titan - KTM 525 XC 2007-2013]()
RP výfukový systém ovál carbon /titan - KTM 525 XC 2007-2013
Kód:
45101
![RP výfukový systém ovál carbon/nerez mat - KTM 525 XC 2007-2013]()
RP výfukový systém ovál carbon /nerez mat - KTM 525 XC 2007-2013
Kód:
45100
![RP koncovka ovál carbon/nerez mat - KTM 690 Enduro R 2014-2015]()
RP koncovka ovál carbon /nerez mat - KTM 690 Enduro R 2014-2015
Kód:
45089
![RP koncovka ovál carbon/titan - KTM 450 SX-F 2011-2015]()
RP koncovka ovál carbon /titan - KTM 450 SX-F 2011-2015
Kód:
45099
Hodnocení
RP koncovka ovál carbon /titan - KTM 690 Enduro R 2014-2015
Kód:
45090
Na objednávku
Kvalitní laděný tlumič výfuku, montážní set s mezisvodem, úžasný vzhled a sportovně hutný zvuk.
RP výfukový systém ovál carbon /titan - KTM 525 XC 2007-2013
Kód:
45101
Na objednávku
Kvalitní racing výfukový systém, kompletní montážní set.
RP výfukový systém ovál carbon /nerez mat - KTM 525 XC 2007-2013
Kód:
45100
Na objednávku
Kvalitní racing výfukový systém, kompletní montážní set, primárně určeno pro závodní použití.
RP koncovka ovál carbon /nerez mat - KTM 690 Enduro R 2014-2015
Kód:
45089
Na objednávku
Kvalitní laděný tlumič výfuku, montážní set s mezisvodem, úžasný vzhled a sportovně hutný zvuk.
RP koncovka ovál carbon /titan - KTM 450 SX-F 2011-2015
Kód:
45099
Na objednávku
Kvalitní laděný tlumič výfuku, Cross Racing Style, úžasný vzhled a sportovně hutný zvuk.
Napište komentář nebo hodnocení
Toto zboží zatím nikdo nehodnotil. Buďte první a napište komentář nebo hodnocení.
Naposledy zobrazené
![Barracuda padací protektory - Honda CB650F 2014-2015]()
Barracuda padací protektory - Honda CB650F 2014-2015
Kód:
44514
![Barracuda padací protektory - Ducati Diavel 2011-2016]()
Barracuda padací protektory - Ducati Diavel 2011-2016
Kód:
42756
![Ermax kryt sedla spolujezdce - Honda CBR600F 2011-2013]()
Ermax kryt sedla spolujezdce - Honda CBR600F 2011-2013
Kód:
44876
![Ermax turistické plexi + 6 cm - Yamaha YZF 600 R Thundercat 1996/2002]()
Ermax turistické plexi + 6 cm - Yamaha YZF 600 R…
Kód:
30886
Barracuda padací protektory - Honda CB650F 2014-2015
Kód:
44514
1-2 týdny
Sada padacích protektorů s držáky, velmi účinná ochrana motocyklu při pádu, skvělý funkční doplněk.
Barracuda padací protektory - Ducati Diavel 2011-2016
Kód:
42756
1-2 týdny
Sada padacích protektorů s držáky, velmi účinná ochrana motocyklu při pádu, skvělý funkční doplněk.
Ermax kryt sedla spolujezdce - Honda CBR600F 2011-2013
Kód:
44876
obvykle 2 týdny
Kvalitní značkový kryt zadního sedla, dodává se bez barvy nebo lakovaný do originálních barev motocyklu.
Ermax turistické plexi + 6 cm - Yamaha YZF 600 R…
Kód:
30886
obvykle 2 týdny
Velmi kvalitní plexi značky Ermax, turistické plexi je prodloužená varianta originálního plexi o udanou délku. U modelů, které vyžadují montážní sadu, je tato sada vždy součástí dodávky.
Zboží 466 / 772
