_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
_cico.jpg){kind=icon}
Zboží 335 / 772
RP výfukový systém Inox, tlumič ovál carbon Inox titan Racing Style, Husqvarna TC/ SM 449 R 11-13
Žádné hodnocení. Kód: 37280
Kompletní výfukový systém. Výfuky jsou testovány na motorové brzdě a racing použití. Splňují hlukový limit 94 dBa a "MAX 2 metry". V dodávce je kompletní montážní set s veškerým příslušenstvím a montážním návodem. Řada Racing Style - Standardně vyráběné
Výrobce:
RP Tuning
Dostupnost: Na objednávku
RP výfukový systém Inox, tlumič ovál carbon Inox titan Racing Style, Husqvarna TC/ SM 449 R 11-13Kompletní výfukový systém.
Výfuky jsou testovány na motorové brzdě a racing použití. Splňují hlukový limit 94 dBa a "MAX 2 metry".
V dodávce je kompletní montážní set s veškerým příslušenstvím a montážním návodem.
řada Racing Style
Standardně vyráběné výfuky pro ON ROAD a OFF ROAD racing použití splňující technické předpisy pro jednotlivé disciplíny. Oproti běžným tlumičům se vyznačují zesílenou vnitřní konstrukcí z tepelně odolnějšího materiálu a kvalitní Racing náplní. Do tlumičů je možná montáž vyjimatelné tlumící vložky.
Základním materiálem používaným pro výrobu výfukových svodů, tlumičů a příslušenství je nerez ocel určená pro výfukové systémy. Dalším používaným materiálem je především titan, dural a karbon. Tlumících náplní je používáno několik druhů dle stupně zatížení (závodní použití, běžný provoz, 2T, 4T).
Svařování výfukových dílů se provádí nejmodernějšími metodami (plasma, TIG). Pomocné konzole a objímky jsou páleny laserovým paprskem a příruby výfuku se vyrábí na CNC frézách. Tlumiče výfuku jsou konstruovány tak, aby opticky ladili s designem motocyklu a daly se co nejjednodušším způsobem namontovat na originální svody a držáky.
Každý výfuk RP se dodává jako kompletní montážní set včetně příslušenství a uživatelského návodu. Samozřejmostí je veškerý záruční a pozáruční servis s možností oprav nebo výměny jednotlivých částí výfuku!
Výfuky RP je možné zakoupit, namontovat a případně i naladit přímo výrobcem – pro více informací o této možnosti nás prosíme kontaktujte.
Poznatky získané při nejvyšším zatížení v motocyklových závodech se převádí do výroby standardních výfukových systémů. Než se dostane hotový výrobek k zákazníkovi prochází následujícím procesem:
Na nový model motocyklu se nejprve vyrobí první zkušební tlumič, nebo kompletní systém.
Následuje změření výkonu sériového výfuku a porovnání s vyrobenými prototypy.
Po základním změření se pomocí lambda sondy zkoumá nastavení palivové mapy a nutnost případného doladění.
V případě nutnosti se upravuje palivová mapa v originální řídící jednotce nebo za pomocí Powercomanderu.
U výfuků pro závodní použití, kde se vyžaduje především maximální nárůst výkonu a kroutícího momentu je ladění nutností. Pro tyto účely se provádí kompletní sladění za pomocí plně laditelných řídících jednotek.
Poté se s výfukem najezdí potřebné kilometry a zkoumá se, jaký vliv má výfuk na celkový průběh výkonu a také vliv například na odpojení výfukové přívěry, lambda sondy a katalizátoru (pro závodní účely).
Pokud výfuk nevykazuje negativní vliv na jízdu, výkon a životnost, tak je vyrobena potřebná dokumentace a přípravky a výfuk je zařazen do výrobního programu.
Výfuky jsou testovány na motorové brzdě a racing použití. Splňují hlukový limit 94 dBa a "MAX 2 metry".
V dodávce je kompletní montážní set s veškerým příslušenstvím a montážním návodem.
řada Racing Style
Standardně vyráběné výfuky pro ON ROAD a OFF ROAD racing použití splňující technické předpisy pro jednotlivé disciplíny. Oproti běžným tlumičům se vyznačují zesílenou vnitřní konstrukcí z tepelně odolnějšího materiálu a kvalitní Racing náplní. Do tlumičů je možná montáž vyjimatelné tlumící vložky.
Ryze česká Firma RP Motosport Exhaust Tuning pana Roberta Pokorného s patnáctiletou zkušeností ve vývoji a výrobě výfuků pro motocykly nabízí zákazníkům kvalitní výrobky vyvíjené ve spolupráci s předními českými závodníky a ladiči.
Základním materiálem používaným pro výrobu výfukových svodů, tlumičů a příslušenství je nerez ocel určená pro výfukové systémy. Dalším používaným materiálem je především titan, dural a karbon. Tlumících náplní je používáno několik druhů dle stupně zatížení (závodní použití, běžný provoz, 2T, 4T).
Svařování výfukových dílů se provádí nejmodernějšími metodami (plasma, TIG). Pomocné konzole a objímky jsou páleny laserovým paprskem a příruby výfuku se vyrábí na CNC frézách. Tlumiče výfuku jsou konstruovány tak, aby opticky ladili s designem motocyklu a daly se co nejjednodušším způsobem namontovat na originální svody a držáky.
Každý výfuk RP se dodává jako kompletní montážní set včetně příslušenství a uživatelského návodu. Samozřejmostí je veškerý záruční a pozáruční servis s možností oprav nebo výměny jednotlivých částí výfuku!
Výfuky RP je možné zakoupit, namontovat a případně i naladit přímo výrobcem – pro více informací o této možnosti nás prosíme kontaktujte.
Poznatky získané při nejvyšším zatížení v motocyklových závodech se převádí do výroby standardních výfukových systémů. Než se dostane hotový výrobek k zákazníkovi prochází následujícím procesem:
Na nový model motocyklu se nejprve vyrobí první zkušební tlumič, nebo kompletní systém.
Následuje změření výkonu sériového výfuku a porovnání s vyrobenými prototypy.
Po základním změření se pomocí lambda sondy zkoumá nastavení palivové mapy a nutnost případného doladění.
V případě nutnosti se upravuje palivová mapa v originální řídící jednotce nebo za pomocí Powercomanderu.
U výfuků pro závodní použití, kde se vyžaduje především maximální nárůst výkonu a kroutícího momentu je ladění nutností. Pro tyto účely se provádí kompletní sladění za pomocí plně laditelných řídících jednotek.
Poté se s výfukem najezdí potřebné kilometry a zkoumá se, jaký vliv má výfuk na celkový průběh výkonu a také vliv například na odpojení výfukové přívěry, lambda sondy a katalizátoru (pro závodní účely).
Pokud výfuk nevykazuje negativní vliv na jízdu, výkon a životnost, tak je vyrobena potřebná dokumentace a přípravky a výfuk je zařazen do výrobního programu.
Specifikace
| HUSQVARNA výběr modelu | TC/SM 449 R 11-13 |
Podobné zboží
![RP slip-on kužel carbon titan, Husqvarna Nuda 900 R 12-13]()
RP slip-on kužel carbon titan, Husqvarna Nuda 900 R 12-13
Kód:
37264
![Barracuda držák SPZ - Husqvarna Vitpilen 701 2018-2019]()
Barracuda držák SPZ - Husqvarna Vitpilen 701 2018-2019
Kód:
47491
Barracuda Moto
![Barracuda hliníkový držák SPZ - Husqvarna Norden 901 2022-2023]()
Barracuda hliníkový držák SPZ - Husqvarna Norden 901 2022-2023
Kód:
51095
![RP slip-on ovál Allcarbon, Husqvarna Nuda 900 R 12-13]()
RP slip-on ovál Allcarbon, Husqvarna Nuda 900 R 12-13
Kód:
37261
![RP slip-on průměr 90 titan Racing Style, Husqvarna TE/TC/SM 250/450/510 08-09]()
RP slip-on průměr 90 titan Racing Style, Husqvarna TE…
Kód:
37268
Hodnocení
RP slip-on kužel carbon titan, Husqvarna Nuda 900 R 12-13
Kód:
37264
Na objednávku
Tlumič výfuku (koncovka) s mezisvodem na orig. svod a držáky motocyklu. V dodávce je kompletní montážní set s veškerým příslušenstvím a montážním návodem. Výfuky jsou testované na motorové…
Barracuda držák SPZ - Husqvarna Vitpilen 701 2018-2019
Kód:
47491
Barracuda Moto
1-2 týdny
Kvalitní hliníkový držák SPZ, antivibrační úprava, příprava pro montáž osvětlení SPZ, odrazky a blinkrů.
Barracuda hliníkový držák SPZ - Husqvarna Norden 901 2022-2023
Kód:
51095
1-2 týdny
Kvalitní hliníkový držák SPZ s homologací, příprava pro montáž univerzálních blinkrů, osvětlení SPZ a odrazky.
RP slip-on ovál Allcarbon, Husqvarna Nuda 900 R 12-13
Kód:
37261
Na objednávku
Tlumič výfuku (koncovka) s mezisvodem na orig. svod a držáky motocyklu. V dodávce je kompletní montážní set s veškerým příslušenstvím a montážním návodem. Výfuky jsou testované na motorové…
RP slip-on průměr 90 titan Racing Style, Husqvarna TE…
Kód:
37268
Na objednávku
Tlumič výfuku (koncovka) s mezisvodem na orig. svod a držáky motocyklu. V dodávce je kompletní montážní set s veškerým příslušenstvím a montážním návodem. Součástí výfuku je vyjímatelná…
Napište komentář nebo hodnocení
Toto zboží zatím nikdo nehodnotil. Buďte první a napište komentář nebo hodnocení.
Naposledy zobrazené
![Ermax Aeromax plexi - Kawasaki ER-6f 2006-2008]()
Ermax Aeromax plexi - Kawasaki ER-6f 2006-2008
Kód:
24145
![Ermax přední maska s plexi - Triumph Triden 660 2021-2022]()
Ermax přední maska s plexi - Triumph Triden 660 2021-2022
Kód:
51009
![Ermax zadní blatník s krytem řetězu - Suzuki Bandit 1250SA 2015]()
Ermax zadní blatník s krytem řetězu - Suzuki Bandit 1250SA 2015
Kód:
44789
![Ermax Sport krátké plexi - Yamaha X-Max 125/250 2010-2013]()
Ermax Sport krátké plexi - Yamaha X-Max 125 /250 2010-2013
Kód:
45187
Ermax Aeromax plexi - Kawasaki ER-6f 2006-2008
Kód:
24145
některé varianty skladem
Velmi kvalitní plexi značky Ermax, varianta aeromax je tuningovou modifikací originálního plexi, která zlepšuje aerodynamické vlastnosti vašeho motocyklu. Plexi je opatřeno náporovými prolisy,…
Ermax přední maska s plexi - Triumph Triden 660 2021-2022
Kód:
51009
obvykle 3 týdny
Kvalitní značková přední maska s kouřovým plexi, plastová část bez barvy nebo v originálním laku motocyklu.
Ermax zadní blatník s krytem řetězu - Suzuki Bandit 1250SA 2015
Kód:
44789
obvykle 2 týdny
Značkový zadní blatník s krytem řetězu, dodává se bez barvy nebo lakovaný do orig. barev motocyklu.
Ermax Sport krátké plexi - Yamaha X-Max 125 /250 2010-2013
Kód:
45187
obvykle 2 týdny
Kvalitní značkové plexisklo, krátká sportovní varianta, montáž na orig. úchyty motocyklu.
Zboží 335 / 772
